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这个我也回答不了。不过这八个小时刨去往返上尾的时间和作案时间，只能在东京与大阪之间降落。”
松原的语气十分柔和。总不能在飞机上杀人吧。而且，根据大泽尸体化验结果，推断他是在东京或东京附近被害的。杀人之后将尸体装入飞机，然后起飞，飞行中所用的时间实际上只剩下四至五个小时。因此赛斯纳飞机是不可能往返于大阪的。上次调查的结果表明，飞行速度因不同的风速而异，赛斯纳１７２型飞机从调布机场到上尾机场，去需要三个半小时，回需要两个半小时。
汽车的线索被否认了，无奈何再一次考虑利用飞机，可是这个尸体交换法，依然是一个具有魁力的假说。
为了使这一假说成立，就必须找出深夜在东京——大阪之间降落的地点。果真会有这样的场地吗？而且，即使找到这样的空地，着陆用的照明灯火又如何解决呢？
好容易出现了木本这个非常重要的危险人物，可面前又有这些难以突破的难点。
这一天的会议从出席人数的比例来看，是一次发言率较少的会议。
最后会议将以下七点确定为今后的侦察方针：
①．查找四月十九日木本的飞行记录。
②．调查有无利用赛斯纳１７２型以外的高性能飞机的可能性。
③．查找木本在东京——大阪之间的飞机场及可以着陆的空地。
④．向上后由用机场附近居民了解四月十九日夜是否有飞机起飞着陆。
⑤．假设是“无证驾驶”，侦察在丰川周围的汽车踪迹。
⑥．追查猪原和友纪子的去向。
⑦．解开新宿空中公寓一一二号房间的密室之谜。
二
横渡刑警和林刑警再次来到调布机场。
从纪伊半岛登陆的台风沿着中部山岳纵贯日本本土，一旦穿过日本海，则再次横穿东北地区，向北太平洋退去。在台风通过的地区，相继出现河水泛滥、山崩等自然灾害，公路和铁路局部冲断。
台风过后，刺激了秋雨锋，使部分地区连续降雨。在日本，最热闹的调布地区的上空也积聚了厚厚的雨云。
“已经没救了吧？”
林仰望着阴暗的天空嘟囔着。他说的是猪原和友纪子。
这个痴情的男人只留下“投身于天空”的遗言，强行将自己喜欢的女人拉走，消失在空中，现在究竞在什么地方呢？
象蚊子、蜻蜓般的赛斯纳飞机。在几十年罕见的特大台风的袭击下，是一会儿也支持不了的。
消息已经断绝几十个小时了，刑警们已经绝望了。他们望着那一棵棵被台风连很拔起、横七竖八地躺在地上的大树，联想到这些具有雄厚基础的上层人物的末路竟是如此可怜，不禁感慨万分。
对猪原杏平来说，逼自己走向“投身于天空”这条路的是父亲那巨大王国的势力。猪原杏平被这个势力彻底压垮了。
调布机场的面积为七十一万九千平方米，其中百分之九十四被美军占有。日方管理区内挤满了指定在调布停机的各航空事业公司、俱乐部的飞机库和办事处。与身背后广阔的装备齐全、戒备森严的美军机场相比，显得那样杂乱无章。
比砂石路略好些的飞机跑道、杂草丛生的停机场、各航空公司象工棚似的临时小屋以及那以此为主要基地登记的一百五十架飞机和有着陆许可的二百架飞机，全都挤在这几乎是翼舷相接的狭小停机场上。其景象与其说是壮观，倒不如说是象征着日本人口稠密，地盘狭小得可怜。
然而，处于这些“工棚”包围之中的鹰飞行俱乐部办公室，倒好象是故意炫耀自己的实力和传统似的，如同鹤立鸡群，显得那么漂亮。
俱乐部的办公室内，几名教
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