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萧君泽当然没有用运河直接掏空北魏的想法。
因为大运河根本不是隋朝的灭国原因,隋朝那开皇盛世，有很大一部分都是吹出来的，杨坚开国不久,便清查土地，手下官员们查出的土地越多，功劳越大，于是在开皇年间,全国清查出土地近四十亿亩……
这是什么概念啊，后世两千年后，以工业革命时代的加持，也是要求十八亿亩耕地保住就好！
后世还有人说贞观之治和后世开元盛世,都没有达成隋朝的户口和土地数量，当时萧君泽就在网上和人吵，说以隋朝按四十亿土地这个基本盘收税,能挨到炀帝三征高丽后才灭,本身就是奇迹了好吧。
再说了，以拓拔宏的水平,疏浚运河而已，完全达不到亡国的程度，萧君泽甚至已经准备好广开高炉，为朝廷打造足够疏通运河的农具。
……
“如何？”萧君泽指着木头车轮，给周围人观看。
在古代，车是非常昂贵的物件,原因就在车轮上。
车轮是极为精密的物件,在木工中算是皇冠级别，需要十几年的老师傅才能做好，车轮是不可能直接掏空整片木板来做的,因为木头的纹理让他不能承受横向的力，需要用拼接的方式来做。
同时，还要保证两个车轮大小相同，支撑的轮辐更是要求完全一致，稍微有大小不同，就会让车轮很容易损坏。
萧君泽的解决办法，就是用标准化，用专门的工具把每个轮辐、轮毂、做成标准的零件，这样流水线生产，能很快让工人掌握零件质量。
同时，他还准备了铁皮，用烧红的铁皮圈，套在泡水的木轮上，加水降温，用热胀冷缩给车轮包上铁皮，来提高耐用性……
“您修河，铁皮放包在水里，怕是要很快磨坏吧……”他的学生崔曜委婉地问。
“修河的第一步，就是拦水，”萧君泽给徒弟解释，“另外，工业产品就是要有消耗，要是能当传家宝，消费和提升从哪里来？”
崔曜低头表示受教。
“好了，你们最近的任务，就是检查测量铁皮的长短对不对！”萧君泽交代自家学校的三位学生会首席。
本来首席只有一个，但萧君泽设立了三个首席，给他们的课业算积分，哪个一学期的积分最多，就能集体得到荣誉奖励。
萧君泽准备给他们三种奖励，分别是墨锭、字典、羊肉，价值都相差不大，但是第一名可以第一个挑选。
这很明显激起了学生们的胜负心，三位首席们为了一统江山，成为第一，私下里小动作频频，目前是崔曜最优秀——这小孩儿l真的太阴险了，斛律明月和池砚舟在他手里吃的亏简直数不清。
尤其是崔曜忽悠起人来那的自信坦然的模样，总让萧君泽有一种熟悉感。
好在后两者打得多了，如今已经学乖，正学着吴蜀结盟抗魏，准备先打败老大，再争老二。
这种充满活力的小学生竞争起来让萧君泽非常喜欢，时
常让他们再接再厉。
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虽然萧君泽怂恿了皇帝修大运河，但拓拔宏也不是偏听偏信之人，很快便寻来河工，询问修这条河的可行性。
随后便发现，这河，是真的能修！
因为在一百多年前的汉末，曹操就开凿了白沟、平虏渠、泉州渠、新河和漕渠等河道，将整个北方水系一统，只是在这百年来，因为战乱频繁，北方的运河大多淤塞，有的各地世家大族抬高水位，做灌溉之用。
但这问题不大，前人挖出了河道，只需要清理淤泥、重新疏浚，那运河便会恢复如初。
只是一但征发民夫的数
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