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印尼扼守住两个印度洋通往南中国海的重要海峡，一个是首都巴达维亚（雅加达）所在的巽他海峡，这在苏伊士运河开通之前比马六甲海峡都重要，另一个是龙目海峡，它比马六甲海峡的水更深，是巨型油轮的黄金水道，即使苏伊士运河开通，它仍然有重要的战略意义，也是唐宁主导的荷兰东印度公司要重点开发的地区。
1800年，一再被英国打击的荷兰东印度公司解体，这么多年以来，荷兰就不是一个自信的国家，现在更不自信了。为什么英国主政的马来亚华人比例会比印尼高？因为荷兰人的不自信，看到中国大量聚焦起来，就感到害怕，就会乘机搞一次屠杀与洗劫。华人也是记吃不记打，过了几十年又聚集起来，如此反复，从来也没有团结起来对抗荷属东印度的意思。
当唐宁主政死灰复燃的荷兰东印度公司，也就是主导荷属东印度之后，大屠杀当然就不可能了，你不够自信，咱们伦敦公爵大人帮你自信，你要真有危机，唐宁可以从新加坡调来军队。总之，荷属东印度会走向文明统治之路。
荷兰有过黄金时代，在17世纪和18世纪，当他们还被称为海上马车夫，全球都充斥着他们的贸易商船的时候。闭关锁国的日本学大清，只通过一个口岸——长崎出岛来与外界交往，做得更绝的是只允许中国和荷兰的商船贸易，一年一次。为什么是荷兰？当然是因为这时的荷兰代表的是整个欧洲，日本从1641年开始锁国，荷兰代表欧洲已经超过200年，以致于日本把欧洲科技都称为“兰学”。
唐宁在新加坡和巴达维亚基本奠定了发展方略之后，有兴趣到各重要城市走一走，主要是：香港、上海和江户。香港是英国对华的窗口，香港总督主持对华一切政策。上海是中外贸易中心。江户是日本东京的旧称，德川幕府大将军的治所，德川幕府在江户统治日本已长达250年，使江户成为全日本最大的城市，这个时代也被称为江户时代。
唐宁特地到日本去瞅一眼，是为了解开心中的迷团，为什么日本维新可以如此顺利？
时任香港总督为宝宁，1854年4月升任为港督、兼任驻港英军陆军司令、海军中将及对华全权代表及商务监督。这位总督不仅是政客，还是一个妙人。他是世界顶尖语言学者，毕生都在研习各种语言，大家猜猜他会多少种？嘿嘿，200种！其中能流利使用100种语言来交流。宝宁甚至会广州话，这个连唐宁都听不懂的中国话。唐宁的香港之行是捡到宝了，还有比这位语言学者更适合的把“液晶打字机”国际化的人才吗？
身为香港总督这样的高官，宝宁当然不可能每种语言都躬亲，但有这么一位懂行的高手在，国际化的任务将变得流畅得多。宝宁还有一项跟唐宁有共同语言的地方——曾经从事过钢铁生意。早在唐宁的英国钢铁公司崛起之前，宝宁就已经赔了个底儿朝天，所以并不是唐宁挤兑掉了宝宁的生意。宝宁的生意不好很可能是因为他对工厂的工人太好了，又没有唐宁那样高强的技术傍身，结果自然不容乐观。生意失败之后，他不得不走进政界，由于语言的天赋，被首相巴麦尊看中，出任香港总督。
唐宁到港之时，大东方号天青色的伟岸身影以当世最快之速度驶入中环海军基地，香港总督率政商界精英人士站在岸边相迎。伦敦公爵的大号代表唐宁是英国的顶级贵族身份，而大东方号这艘全球最大最快的游轮代表的是海运商业霸主地位，这些远东的权贵们在岸边久候一点也不冤。
大东方号也有两门炮，仅有的主力加农炮，在船体前方，用来防海盗的，克虏伯的老技术，虽是后装线膛炮，不过比起英国皇家海军的也只是稍微打得远一点、准一点，射速比较慢，真的干起仗来肯定是无法对抗大火力的专业军舰的。
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