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“我听说，杜月笙把那些帮派弟子安排前去修筑道路、码头，大刀阔斧的搞起了建设。”
“七万多帮派弟子基本上是青壮年劳动力，这倒是消磨他们精力的好办法。”
微微一笑，蔡卓端起茶杯抿了一口，说道。
“少帅！”
“杜月笙是个能干事的人。”
淞沪行政院长俞鸿钧毫不掩饰欣赏之意，赞叹道：“上任不过三、四天。”
“整个吴淞江以南，治安风气大有路不拾遗、夜不闭户的古风。”
“沪都警察局缉拿、查抄了沪南区、法华区、漕泾区的大烟，统一销毁。”
“还有那些走私的药品、军用物资一并被管控起来，平息市价，让沪上经济恢复了往日繁荣。”
“并且，他向我汇报了一件事，那就是整个淞沪地区只有两条铁路干线，分别是从沪都前往金陵的沪宁铁路和从沪都到杭州的沪杭铁路。”
“前者的终点站位于闸北恒丰路的沪都北站，铁路干线贯穿位于公共租界中区天目东路的老北站。”
“现在，沪宁线受战争影响，基本属于半瘫痪状态，老北站更是被炸成了一片焦土。”
“沪杭线并未受到影响，终点站位于沪南区沪都南站。”
“以沪宁线为主，延伸出了从老北站贯穿江湾、殷行，直达吴淞口的支线。”
“这条铁路支线一度作为日军向闸北进兵的主要交通线。”
“以沪杭线为主，向北贯穿漕泾区、法华区、蒲淞区，汇入彭浦区的沪宁线主干线。”
“公共租界及法租界在洋人的治理下，大肆筑路，实现了公共汽车、电车等较为先进的交通工具。”
“要想让淞沪一体，依托铁路，大肆建筑公路，连接租界是唯一的办法。”
话音落下。
在场众人都陷入了沉思之中。
淞沪说大不大，说小不小，人口众多，地形支离破碎。
既然，淞沪督军蔡卓已经决定以此为基业，那么，如何整合淞沪就是重中之重。
不得不说，杜月笙提到的这件事掐中了淞沪命脉，这是当前必须确定的事情。
“你的意思是杜月笙想要大肆修建公路，形成同铁路交错的两极交通体系。”
上首的蔡卓明白了这番话中蕴含的想法，出声道。
“少帅英明。”
俞鸿钧拍了下马匹，继续道：“杜月笙打算以沪都市的名义成立沪都交通局。”
“七万多名帮派弟子纳入沪都交通局，充作员工，承接工程建设。”
“由沪都市下发工资，提供住房、福利保障。”
“沪都交通局在吴淞江南岸全面铺开公路建设，首先以贯穿漕泾、沪南、法华、法新租界、公共租界西区为主，进而延伸至蒲淞区、真如区乃至更南边的各区。”
一副宏大的公路交通网络通过他的嘴，呈现在蔡卓面前。
不仅是蔡卓，在场众人都有些震惊，没想到杜月笙居然敢在如此敏感的时机大肆修路。
这究竟是信心十足，还是傻大胆！*