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“见习舰长”这一隐藏角色的机会，让他感到骄傲的是，每当代替舰长发号施令，全舰上下无有不从，而且经过了前面一个阶段的训练磨合，海军学员们的表现日趋成熟稳定。
7月的最后一个星期天，“夏洛特”号抵达远航训练第二站——俄国圣彼得堡。相较于那些著名的欧洲城市，它建立的时间并不长，却见证了一个强大帝国的崛起和兴盛，而这个帝国至今仍在欧洲乃至世界扮演着举足轻重的角色。
在夏树眼中，圣彼得堡的繁华不逊汉堡、不莱梅，又有大国之都的磅礴大气，拜占庭、俄罗斯、巴罗克和希腊罗马等不同风格的建筑构成了一幅极具异国情调的美丽画卷。虽然这时的俄国还未从日俄战争的失利和全国性罢工暴动（1905年革命）的阴霾中恢复过来，可是，车水马龙的街道、衣饰鲜艳的行人连同明媚阳光下一面面迎风招展的白蓝红三色旗，处处彰显这个国家的蓬勃活力（19世纪末20世纪初，沙皇俄国逐渐走上资本主义工业化发展道路，在工业、经济、金融等领域的发展增速高过多数列强国家）。
鉴于绝大多数海军学员在瑞典卡尔斯克鲁纳短暂逗留期间循规蹈矩，而此次远航的一大目的也是让这些年青人增长见识，凯尔斯中校照例给学员们放了半天假，但夏树和克里斯蒂安则因逾期未归的前科而受到禁足，他们只好在舰上安度这宁静的周末。
港湾里，大大小小的货船、游轮和样式各异的私人船艇来来往往，夏树对它们的身份和内容没有一点儿兴趣，他关注的是这个国家的海军力量——如果第一次世界大战按历史的原本面貌进行，俄国舰队将出现在德国海军的对手之列。
日俄战争的失败使得沙皇俄国的海军力量沦落末流，当时仅黑海舰队还留有几艘勉强充数的装甲舰和巡洋舰。尽管蒸蒸日上的俄国重工业给了这支海军重新崛起的希望，但舰队的重建注定是一个漫长而痛苦的过程。
如今在波罗的海，俄国海军仅有一艘“光荣”号撑场面。它属于博罗季诺级，因建造进度落后而没能赶上第二太平洋舰队的远征，侥幸逃过一劫，但对马海战的惨败让俄国人对这级看似强大的战列舰毫无信心。受此牵连，日俄战争爆发前开工的圣安德烈级（又称帕维尔一世级，是博罗季诺级的扩大改良型）暂停建造，由设计师们吸取日俄战争的教训进行大幅度修改。老舰尽失、新舰未至，士气低迷的俄国波罗的海舰队实力甚至还不及瑞典的岸防装甲舰队。
1905年签署的《朴茨茅斯合约》最终没让俄国往外掏一个卢布的战争赔款，但巨额的战争开销本身就是一笔沉重的财政负担。除此之外，俄国政府还得为阵亡军人家属和伤残官兵支付抚恤金，而战后遣返人员的安置，在战争中遭到破坏的设施重建，这些几乎掏空了俄罗斯帝国的国库——无论俄民乃至沙皇本人重建海军的愿望有多么迫切，俄国政府短期内都无法为一减再减的造舰计划买单。为了维护大国尊严，弥补海军的战略劣势，俄国海军只好对外谋求援助。他们原本希望法国盟友能够提供一笔贷款，但法国政府的财政状况也不理想，而英国在日俄战争时期的立场又始终让俄国人耿耿于怀。
在这个时候，沙皇尼古拉二世的表兄弟——德国皇帝威廉二世，主动抛出了橄榄枝。尽管德俄同盟最终变成了一场啼笑皆非的闹剧，但两位皇帝的会面还是促成了双方的合作：德国银行家们同意向俄国政府提供一笔贷款用以帮助俄国海军渡过难关，但附加条件是这笔贷款至少要有百分之五十用于向德国船厂订造军舰。于是，俄国海军代表团在德国沿海“风风光光”地走了一趟，先后与7家德国造船厂签订了舰艇建造合同，总共订购了3艘潜水艇、10艘大型鱼雷艇、50艘高速鱼雷艇和6艘辅助舰艇。弗里德里希皇家船舶造修厂也从中获得了订单，部分高速鱼雷艇和首艘小
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