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利488gt3并列第二。
一台amggt3更是能直接买三台和它同级别的gitag55gt3。
但是这台梅奔却是所有gt3赛车之中，开起来最便宜的。
比售价仅15万欧元的gitag55gt3还要省钱。
虽然这车长得并不是符合所有人的审美，颜值被法拉利保时捷兰博基尼这些车甩出去一大截。
但是他amg损耗小啊！而且配件齐全，国内直接就能供应，没有关税，时间成本很低。
你像你法拉利，车手一个失误撞车了，空力套件想换就得从国外寄过来，这中间耽误的时间，还有这些空力套件入境的邮费，海关检查花费的时间。
这些都是成本。
而我amg呢？配件直接国内生产，突出的就是一个便宜，坏了打个电话走顺丰特急，今天中午打的电话，第二天早上就能装上车继续上赛道跑。
售价贵了点，但是赛车这玩意儿的大头并不是在你买车上，而是在你比赛时的损耗上。
不然怎么有人经常说自己买得起车，但是养不起呢，这个养不起就是车开起来损耗太大。
总之，这些差不多就是秦淼对于他面前这台amggt3赛车知道的一些冷知识了。
“准备好了吗？”
车手见秦淼来了，问了一句。
见秦淼点头之后就递给了秦淼一副耳塞。
秦淼也知道，真正的赛车内部环境绝对称不上舒适，为了减重车队和车厂恨不得连车架都给你打薄几毫米。
赛车内的隔音自然是不存在的，不想耳聋的话就得把耳朵塞上。
回头看了看秋萌：“我去了。”
“去吧！好好体验。”
点了点头，秦淼将耳塞塞进自己耳朵，随后秋萌帮秦淼戴上头盔。
汉斯系统也套在了秦淼的脖子上，确定东西都准备好了之后，秦淼才坐上这台amg的副驾驶。
说实话，这车的座位坐上去之后是真的不舒服，硬邦邦的，而且秦淼比较瘦，这赛车的座椅根本没有很好地将秦淼的身体包裹住。
不过无所谓，五点式安全带会出手。
就算这椅子大了点，五点式安全带也能死死地将秦淼锁在椅子上。
顶多就是他的腿没法被椅子夹住，等到时候在高速弯会被g力甩过来甩过去。
不过都已经上来了，秦淼也没有因为这点小麻烦就下去不体验的打算。
现在的他满心都是激动。
在电脑上玩了那么久的模拟赛车，这可是他第一次在现实之中坐上赛车，能不激动吗？
而且车上几乎所有的东西秦淼都是既陌生又熟悉，基本上所有的东西秦淼都能够叫得出名字，知道用处，但这些东西又是他第一次在现实中见到。
这种从虚拟走向现实的感觉让秦淼感觉到了无尽的新奇。
伸手抓住了车顶上的一条不知道什么材质的软扶手，秦淼已经做好了被g力狠狠蹂躏的心理准备。
由于秦淼买的是最贵的套餐，载着他体验赛道的不光光是这家车队圈速度最快的车手，还是这家车队最快的车。
同时我们知道，gt3赛车如果成绩好的话是要背负重的，而这台赛车上原本的负重全部拆了，唯一的负重就是秦淼这个人。
所以说这台车目前处于一个最佳的状态。
它即将给它的金主爸爸带去一点小小的g力震撼。
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