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第二天，1月27日，哥尼纳凡一行人登上了麦加利号，在这艘双桅船狭小的便舱里安顿下来。哈雷船长也毫不客气，没有将自己的舱房让给两位女客住。不过也没什么值得抱怨的，那种乱糟糟的狗熊窝也只适合他那种狗熊住。
晌午12点半，趁着退潮之势，麦加利号起锚开船了。西南风微微地吹拂，船帆一点一点地向上拉起。5位水手干起活来慢吞吞的样子，威尔逊想帮他们一把，但哈雷让他别管闲事。他才是船上的老板，不需要别人多嘴多舌，也不要别人插手干预。
蒙格尔斯知道哈雷是在含沙射影，他也明白船主的意思，并不去理会他。只见几位水手在那里拙手笨脚的，觉得有些好笑。不过，约翰很担心这样会出乱子，万一这帮笨蛋把船弄翻了，大家都得遭殃，所以，他们在一旁时刻做好应对的准备。
那5位船员，在船主的谩骂中，开始手忙脚乱地调整了帆向。麦加利号架势十足，所有的帆索都揽在左舷上，低帆、前帆、顶帆、纵帆、触帆、后来又加上许多小帆和插帆。一会儿工夫，所有的帆都升起来了。即便这样，船还是走得慢腾腾的，根本跑不起来。船头过平，船底过宽，船尾笨重，这双桅船简直就是一艘典型的“大头鞋”式的慢船。
船的状况就这样，没办法，大家只好忍耐一下。不管麦加利号走得怎样慢，好在5天后，顶多6天也就可以到达奥克兰港口了。
到晚上7点钟，澳大利亚海岸和伊登港口的灯塔已望不见了。海浪越来越大，船走得更加缓慢，剧烈颠簸。蜷宿在便舱里的旅客痛楚难耐，又没法跑到甲板上去，外面下着瓢泼大雨，大家只好老老实实守在舱里，活受折磨。各自想着心事，很少交谈，只有两位女士时不时地交流几句。哥尼纳凡坐卧不宁，在船舱里踱来踱去；而少校则呆在自己的铺位上纹丝不动；蒙格尔斯和罗伯特不时到船尾观察风浪；巴加内尔则独守一隅，在那里嘀嘀咕咕，不知道在说什么。
这位可敬的地理学家究竟在想什么呢？他在想新西兰吗，这个命运支配他要去的地方？他将整个新西兰的历史默默地温习了一遍，他想到了在这个国度所发生的那些恐怖的往事，历历在目。
究竟能不能把新西兰称作大陆呢？历史上有没有证据证明发现者曾把新西兰这两个岛屿认定为大陆呢？大陆与岛屿毕竟不是一回事呀！现代地理学者和海员都会称这两个岛为“大陆”吗？我们知道，巴加内尔一直在琢磨那信件的意思，他无时无刻不想着这一件事，像着了魔似的。他的想象力从巴塔哥尼亚、澳大利亚，进而又发展到新西兰，一直是那个字在启发着他，现在他觉得有可能是新西兰。他总是捉摸不定，他在想：
“contin, contin……他反反复复地念着这个字，就是‘大陆’（continent）呀！不可能是岛呀！那么很大的岛是否可以称为‘大陆’呢？不知道！”
他很苦恼，后来，他又想起了那些航海家发现这南海上的两个大岛的经过。
那是在1642年12月13日，荷兰航海家塔斯曼在发现范迪门地岛后，就驶到了新西兰那带没有人到过的海岸。他沿海岸航行了数日，于17日，船就驶进一个大海湾，尽头是一条狭窄的航道，横在两岛之间。
土著人称北岛为“伊卡那马威”，意为“马威鱼”。称南岛为“玛海普那木”，意为“产绿玉的鲸鱼1”。
阿贝尔·塔斯曼先派了几只小艇上岸，结果回来时跟来了两只独木舟，上面坐着一些吵吵嚷嚷的土著人。这些人都是中等身材，肤色有棕有黄，骨瘦如柴，声音聒噪，一头黑发，头发像日本人那样盘在头顶，上面还插着一根长长的白羽毛。
欧洲人和土著人的第一次会面后，似乎已成为了亲朋好友。但第二天，塔斯曼船长派出
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